j6p460领航版发动机的颜色

j6p460领航版发动机的颜色是黑色的。而且是460马力，前四后八搭载解放J6P全浮高顶大排半驾驶室 ，采用解放J6最新的家族式前脸
，中网依旧采用四条式打孔设计，减轻自重的同时 ，还可以增大进气量 。车门下方贴的J6P 460
，代表这款前四后八搭载了锡柴460马力11升发动机，动力更加强劲
。

咖金和火焰红。都是金属漆哦 ，领航版都是460马力的，其他马力段现在还没有 。

0马力
。460马力前四后八搭载解放J6P全浮高顶大排半驾驶室
，采用解放J6最新的家族式前脸，中网依旧采用四条式打孔设计 ，减轻自重的同时
，还可以增大进气量。车门下方贴的J6P 460，代表这款前四后八搭载了锡柴460马力11升发动机 ，动力更加强劲 。

发动机升级：随着排放政策法规的升级
，2017年末，J6P领航版的发动机升级为CA6DM3 50E5 ，即500马力
，同样采用SCR尾气处理系统满足国V排放要求。机油升级：发动机升级后，配套的机油也进行了升级
。由于46E4为铝活塞 ，50E5为钢活塞
，这一硬件变化导致机油配方和剂量需要调整。

j6p460和550那个省油,那个比较实用

这两款发动机，如果只拉标载 ，460马力发动机，动力就够用
，油耗稍低一些 。如果是拉重载，跑坡路多的路况 ，550马力好一些
。现在的13升锡柴发动机
，尾气后处理，技术不成熟 ，很多车辆出现油耗高
，动力不足。

J6P500相比欧曼福康发动机460更好 。以下是具体分析：设计与配置：J6P500采用J6P全浮平顶排半驾驶室，这种设计有助于降低整车重心 ，提高稳定性
。同时
，三级蹬车踏板不仅美观，也更便于驾驶员上下车。驾驶室内衬板使用硬塑材质 ，肘部则采用布艺包裹
，这样的设计提升了驾驶舒适性 。

比较欧曼福康发动机460和J6P500，整体而言 ，J6P500在设计和配置上更胜一筹
。首先，J6P500采用J6P全浮平顶排半驾驶室
，这样的设计有利于降低整车重心，同时使用三级蹬车踏板 ，不仅美观
，也更实用。驾驶室内衬板使用硬塑材质，肘部则采用布艺包裹 ，提高了驾驶舒适性 。

发动机性能：发动机磨损、积碳过多或供油系统问题都可能导致动力不足和油耗增加
。传动系统：传动系统的故障或磨损也可能影响动力输出和油耗。负载情况：如果车辆经常超载或负载过重
，也会导致动力不足和油耗增加 。

其实这个不是绝对的，要看情况而定。一般来说：避免发动机长时间空转 ，尽可能避免急刹急起
。合理的使用高低档位
，保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时85公里时最省油 ，速度增加到每小时105公里时
，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25% 。

这款车的话 ，买的人挺多，市面上保有量大
，车子还行，JH6副厂的没有J6P原厂的好 ，要是不跑长途
，J6P这款车还是可以的，长途马力小了点 ，建议选500的好点
。

解放j6p460马力的详细参数

解放J6P 460马力的详细参数如下：发动机型号：锡柴CA6DM2（部分车型为锡柴CA6DM2-46E4或锡柴CA6DM2-46E6）。发动机类型：直列6缸柴油机
，这种发动机结构紧凑，动力强劲 ，适用于重型货车 。最大功率：341千瓦（460马力）
，提供了强大的动力输出，满足各种重载和长途运输需求
。

J6P质慧版 0牵引头的型号信息如下：？发动机：锡柴460马力 ，型号为CA6DM2-46E52；？变速箱：解放12档
，型号为CA12TAX210M-全铝；？后桥：10吨***桥，型号为435-冲焊；？速比：A 、L6P质慧版0牵引头：727；B
、J6P***版0牵引头：417。

解放J6P 460马力的车型自重约为8吨左右 。解放J6P是一款在运输领域应用广泛的重型卡车
。其460马力的配置能提供较为强劲的动力输出 ，满足不同运输场景需求。车辆自重对于运输效率和载重能力有着重要影响 。约8吨的自重，在同类车型中处于较为合理的范围
。

解放J6 Pro 2026款牵引车裸车费用大致在28万-38万元区间
，具体因配置差异波动较大，需以当地经销商实际报价为准。

费用范围：约35 - 45万元 ，具体费用因配置不同有所差异 。解放J6P高顶双卧460马力冷藏车底盘配置：整车型号CA5310XLCP66K2L7T4E5
，厢体容积58立方米，发动机为锡柴（CA6DM2 - 46E52） ，功率/马力342kw/460马力。

解放CA4180P66K25E6是一汽解放旗下多款重卡牵引车的公告型号
，涵盖不同配置和用途的车型，具体如下：新J6P重卡 领航版0 北方款 460马力 4X2牵引车（国六）该车型搭载锡柴CA6DM2-46E6发动机 ，输出功率为460马力
，满足国六排放标准，匹配一汽解放12挡变速箱 ，驱动形式为4X2
。

一气解放jh6,430的和一气解放j6p460的那款车价要贵些

费用对比依据根据公开信息
，一汽解放J6P 460马力车型的顶配版本费用曾达到66万元，而解放JH6 430马力车型的顶配报价为60.35万元。这一数据直接表明 ，在同为顶配配置的情况下，J6P 460的定价更高 。

根据2022年4月20日的一汽解放J6P重卡顶配费用为66万元和青岛解放JH6顶配费用为60.35万元的数据显示
，J6P的费用高于JH6
。因此，可以得出结论：在2022年 ，J6P比JH6贵。

费用与适用场景JH6同配置费用比J6P高2-3万元
，适合长途高速物流、冷链运输等标载场景，强调轻量化与燃油效率 。J6P性价比更高 ，适合重载短途运输（如工地 、矿山）
，以耐用性和承载力为核心优势
。