全新别克威朗,前脸更加年轻,内饰有归属感,定位为家用车型!
〖壹〗、全新别克威朗,作为别克家族当中主打家用的车型 。从外观上面来看全新的别克威朗外观延续了别克的家族设计 ,但是首次采用了三维展翼立体美学的理念,令整车看起来更加动感。相较于之前的老款车型,在前脸的改动上还是比较明显的 ,它的保留项目依然是别克家族非常具有代表性的飞翼式的镀铬饰条,那另外前进气格栅也是采用了点阵的设计。

别克威朗1.5自动挡多少钱一辆
〖壹〗 、别克威朗5T自动挡车型当前优惠后裸车价89万 - 89万,各版本具体费用如下:Pro 5T乐逸版:厂商指导价189万 ,多地优惠后裸车价89万,如营口、临汾、成都等地现车充足 。Pro 5T乐享版:厂商指导价199万,优惠后99万 ,乌鲁木齐 、信阳等地区有售。
〖贰〗、威朗(紧凑型车):2023款5L手动进取型,发动机与英朗同源,匹配5速手动变速箱,车身尺寸略大于英朗 ,空间更好,售价约199万元。侧重家用舒适,标配真皮方向盘、8英寸触控屏 ,适合兼顾空间与操控的家庭用户 。
〖叁〗 、别克英朗:入门级自动挡车型,99万元起,5L四缸发动机匹配6AT变速箱 ,可靠性强;车身小巧(4609×1798×1464mm),油耗低至9L/100km,经济实用 ,适合预算有限的女性用户。
〖肆〗、用户口碑与选车建议英朗终端优惠大(部分地区超5万),落地10万内可买自动挡,但三缸机接受度较低 ,长期使用后抖动可能加剧;威朗四缸动力强劲,空间越级,但中低配无电动座椅,后扭力梁悬架滤震偏硬。
威朗pro停产了吗
威朗Pro已经停产 。根据最新消息 ,2025年6月17日,威朗Pro最后一辆车下线,其生产车间关闭并封存设备 ,而且官方也未宣布复产计划。此前曾有“乐逸版仍在售”的消息传出,但从后续生产线关闭的情况以及用户反馈来看,能够确认该车型已停止生产。威朗Pro停产有多方面原因。
威朗Pro 2025年可能停产的原因主要有市场竞争、工厂调整和销量问题三方面 。市场竞争:近来国产汽车新能源发展势头迅猛 ,新能源已成为汽车行业的发展大势。如果威朗Pro到2025年仍为燃油车,将在市场上面临艰难的竞争局面。
停产了 。根据提供的信息,2022款别克威朗ProGS车型在2022年12月份宣布停产。这意味别克威朗已经停产。作为别克品牌中的入门车型 ,别克威朗在过去是别克旗下的热销车型之一,承担一定的销量压力 。随着停产的宣布,别克威朗将由新的车型来替代 ,以满足消费者的需求。
比现款好看多了,新款别克威朗谍照曝光
外观设计优化前脸:新款威朗的前脸经过了全新设计,前大灯组进行了“开眼角 ”处理,让新款威朗的眼神变得更加锐利。新样式的前进气格栅虽然少了些镀铬装饰,却用上了更多黑色元素 ,看上去更有运动感 。保险杠:保险杠两边的进风口造型独特,不仅为新款威朗增添了更强的运动气息,同时也有望优化新款威朗的空气动力学。
新款别克威朗在外观设计 、动力系统等方面均有亮点 ,具体信息如下:外观设计优化:前脸:前大灯组采用“开眼角”设计,使眼神更锐利;前进气格栅减少镀铬装饰,增加黑色元素 ,强化运动感。保险杠:两侧进风口造型独特,提升运动气息的同时优化空气动力学性能 。
仅凭通用最强5T发动机,全新威朗PRO在尺寸缩减的情况下 ,仍具备一定竞争力,但能否成功需综合考量费用、配置及市场策略等多方面因素。
车头设计:头灯造型更平滑规整,中网尺寸增大 ,镀铬装饰改为平直线条,整体风格更显亲和力。尾部设计:尾灯样式微调,排气改为隐藏式布局,其余部分与现款差异较小。
别克威朗2025新款有配氛围灯吗
别克威朗2025新款配备了氛围灯功能 。该功能通过细节设计为车内空间增添了独特的光影效果 ,具体配置如下:基础氛围灯配置别克威朗2025新款全系标配车门处白色线条氛围灯,采用柔和的白色光源勾勒车门轮廓,夜间开启时可营造温馨的车内环境。
别克威朗2025新款近来暂未公开明确配备氛围灯的信息 ,结合现有公开资料,需从以下角度进一步说明:现有资料的信息偏差相关资料中提及的“256色氛围灯”车型,经核实为某六座增程大型SUV(造型酷似路虎揽胜) ,并非别克威朗2025新款。该资料混淆了车型信息,需注意区分 。
空间与舒适性凭借2700mm轴距,威朗后排腿部空间充裕 ,满足家庭出行需求。内饰采用360度环抱式设计,搭配麂皮面料和月光氛围灯,质感优于同级合资车型。不过 ,部分用户反馈车内隔音效果一般,高速行驶时胎噪明显,且后排座椅不支持放倒,灵活性稍逊 。
首先在别克威朗驾驶舱图示位置可以找到车辆的启动按键。点击车辆的一键启动按键 ,启动车辆发动机,否则无法使用氛围灯。点击威朗方向盘右侧的图示按键,将车辆自动大灯打开 ,这样车内氛围灯也就打开了 。打开大灯后可以通过图示按钮调节车内氛围灯的亮度。可以看到白色跟紫色组成的车内氛围灯。